因7月的九州北部豪雨的影響而延期的浮羽市的「筑後川溫泉煙火大會」，決定將於聖誕夜的12月24日晚上7點開始舉行。（2012年9月5日 引用自每日新聞）
7月13日到14日，因為以九州地方北部為中心所降下的豪大雨的關係，使得福岡縣南部的浮羽市的交通網整個柔腸寸斷。在九州最長的筑後川所流經的一帶，有知名的溫泉街，夏天名物的煙火大會的施放地點，也因為成了豪雨受災區，因此原本的煙火大會只好被迫取消。
經過了2個多月，逐漸恢復原貌的筑後川溫泉，決定重新實施煙火大會。舉辦日期就訂在聖誕夜的晚上。同時決定把這個煙火大會當成受災重建的象徵性的存在。由於冬天的煙火大會十分罕見，所以相當引人注目。
會場跟夏天一樣，會有許多露天攤販，並且預計施放當初所預定的大約3千發的煙火。施放地點是綠意盎然的一帶，想必當天會有許多觀眾聚集前來。冬季的夜空不同於夏天，清澄的空氣是最大的特徵。希望各位都能做好禦寒的準備然後前來欣賞煙火。
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總結水之祭典的這個煙火大會，是以1650年（慶安2年）的水天宮奉納煙火為起源，從久留米到筑後地區方圓一帶的人們自古以來就十分熟悉，堪稱名符其實的西日本第一的煙火大會。（2012年7月12日 引用自水之祭典久留米祭官方網站）
流過福岡縣南部的筑後川，是衍生出周邊一帶的筑紫平原的九州最長的河川。在下游的久留米市附近，可以看見河川一邊蛇行一邊緩緩流過的情景。利用這個筑後川廣大的河濱地所舉行的，就是「筑後川煙火大會」。
活用河濱地的寬廣優勢，施放許多像瀑布般宣洩落入河中的瀑布煙火，以及有美麗組合的機關造型煙火，是其特色之一。當然，大大的球形高空煙火也會接二連三地施放，把夜空點綴得多采多姿。施放的煙火數量預定有大約1萬8千發，是西日本最大的煙火大會。
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福岡市博物館（該市早良區）於30日這天，正式展開了集合日本各地的妖怪和幽靈畫像的「幽靈‧妖怪畫大全集」特別企劃展。（2012年7月1日 引用自產經新聞）
從去年開始，日本一直在呼籲配合夏季用電高峰的節電措施。九州地方也因為電力不足的關係，今年夏天不斷呼籲全民共同節電10％。不過，夏天的酷熱依然是不爭的事實。在這樣的情況下，福岡市博物館舉辦了一項幽靈、妖怪的展示。
一般認為是死者的靈徘徊出現在人世間的幽靈，被畫成了許多表現基於日本信仰的獨特心理的畫作。作為畫作的一項領域，幽靈畫不但被熱心的收藏家收集，而且幽靈、妖怪對於現代的漫畫、卡通都有很大的影響。
這回除了圓山應舉的幽靈圖之外，還有以奇特筆觸為特徵的歌川國芳的浮世繪，以及妖怪繪卷等，總共展出160件的作品。兼具略帶詭異及美感的的幽靈圖，光看也許就會讓人覺得背脊發涼也說不定。
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大阪天滿宮創祀是平安時代後期的天曆3年（949）的事情。一夜之間，長出七棵松樹，每夜每夜，樹梢有金色光芒閃耀，據說這就是創祀的由來。（2012年6月29日 引用自天神祭綜合情報網站）
供奉雷和學問的神明—菅原道真的大阪天滿宮，就位於大阪市的市中心，一年一度，會在7月時舉行「天神祭」。祭典的規模是大阪市內最大等級的，有各式各樣的神事和活動登場。最大的特徵就是包含鬧區，在河川上舉行大船群往返的「船渡御」。
出了天滿宮的鳥居、在市內繞行的隊伍，會在25日的傍晚之前，從位於天神橋北側的乘船場陸續搭上小船。其數量約有100艘。共有1萬人參加水上的遊行。先是在流過市內的大川逆流溯溪，單程3.5公里，然後再折返回來。
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作為夏季的風情詩而變成慣例活動的，就是在7月的夜裡盛大舉行的「洞海煙火祭典」。從昭和61年起，每年都會在有「海的紀念日」的7月份舉行。（2012年6月22日 引用自北九州市戶畑區官方網站）
以工業都市之姿繁榮起來的福岡縣北九州市，近年來，發揮關門海峽等這些風光明媚之景點的優勢所推展的觀光，聚集了不少的人氣。其中，橫跨於洞海灣灣口的若戶大橋，不單單是連結市內的若松區、戶畑區的重要道路，更是家喻戶曉的國內首座大型吊橋。
在全長2.1公里的若戶大橋和在其附近所舉行的活動，就是「洞海煙火祭典」。觀眾就像圍繞著施放煙火的洞海灣似的聚集在此，變成宛如包圍著海灣的觀眾席一樣。施放的煙火預定有4千發。
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JR九州於28日這天，公佈了環繞九州一圈的豪華列車「七星in九州」將從明年的10月開始運行的消息。（2012年5月29日 引用自每日新聞）
九州是一個以行駛許多設計奇特的列車而聲名大噪的地方。其中一個很大的原因，就是這個地區的鐵道公司—JR九州，經常推陳出新，祭出許多獨特的創意。這回登場的，是高速巴士或飛機也無法抗衡的觀光用的長距離寢台列車。
「七星in九州」是一輛一節車廂裡只有2～3間包廂房間的所謂豪華客用車廂所組成的七節車廂編制的寢台列車。起站、終站都是福岡市的博多站。有環繞南九州一圈4天3夜的行程，和環繞九州北部2天1夜的行程，每週各行駛一個班次。
也會環繞由布院溫泉和阿蘇等地方的這輛豪華列車，車內的餐點大量使用了九州的食材，旅程中的每個景點，也都準備了許多觀光行程和活動。
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面向博多港（福岡市）的商業施設「Bayside Place博多」，將從6月1日起，開設一家以平價價格來提供正值夏季美味的玄界灘的真河豚料理的「河豚小屋」。（2012年5月1日 引用自產經新聞）
從福岡市的繁華鬧區—博多站往北，可以看到開往壱岐、對馬方面的渡船總站，以及旁邊緊鄰的Bayside Place。除了商店和餐廳以外，還設有溫泉設施。從港塔可以眺望整個福岡市區和大海。
今年的1月到3月之間，在這個設施內以期間限定的方式登場的「牡蠣小屋」，是一間可以吃到佐賀縣產的烤牡蠣的簡易餐廳。在牡蠣1公斤只要1千日圓這樣便宜價格的推波助瀾下，造成空前的盛況。因此，這回作為夏季活動而準備的，就是「河豚小屋」。
在首都圏等地方的東日本，河豚最美味的時節被認為是冬天，火鍋之類的河豚料理十分受歡迎，不過在此以外的地區，也會食用夏天的河豚。據說在這裡，將以700日圓～800日圓的價格來提供燒烤河豚和炸河豚等料理。在市內的料理店的協力下，預計將於6月開張。
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開港超過100年的門司港。在這裡，日本三大港祭之一的「門司港祭」，將於5月第四個星期日和前一天舉行。（2012年4月27日 引用自北九州市門司區官方網站）
把本州和九州分隔開來的關門海峽，在九州這邊的港口是門司港。一直到現在也還在使用的關門海峽隧道完成之前，門司港一直都跟本州方面的下關港以船隻互相連結，是九州的玄關大門，十分繁榮。
現在雖然有隧道和橋樑橫越海峽，門司港變得寧謐許多，不過復古的建築物保存下來，觀光列車運行，眺望海峽的觀景景點也整修完備，成為觀光小鎮。而在這樣寧靜的門司港，最熱鬧的活動就是「門司港祭」。
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在家喻戶曉的九州最古的寺院—武藏寺，據說樹齡超過1300年的「長者之藤」，散發出高貴的香氣，淡紫色的花串美麗綻放，宣告著初夏的到來。在藤棚下，則會舉行為樹根斟酒的「藤供養」等等的儀式。（2012年3月22日 引用自筑紫野市官方網站）
二日市溫泉就位於從福岡市的中心車站—博多搭電車約15分鐘左右之處的筑紫野市。蓋在這個溫泉街西邊的天拜山山腳下的武藏寺，據推測可能是創建於6世紀到8世紀之間，是九州最古老的寺院。
寺院境內在通往小而美的本堂的路上，架設了紫藤棚架。被稱為「長者之藤」的這棵藤樹，據說也是從寺院創建以來就有的，現在依然十分珍惜地被種植著。開花時期往年都是從4月底到5月上旬。而這個時候所舉行的，就是「二日市溫泉藤花祭」。
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在博多，自古以來就把正宮海岸的細沙叫做「潮井」。把這些沙子用一種叫做「TEBO」的小竹簍收集起來帶回家放在玄關口。（2012年2月23日 引用自筥崎宮官方網站）
福岡市東部的博多，是一個眾所周知的跟大陸連結的港都，過去還曾經有13世紀時遭受蒙古襲擊的歷史。在擊退蒙古軍之後，當地居民就十分篤信身為供奉武神之八幡宮的筥崎宮。
正宮的參道，沿著以前的海岸線一直延伸。但是這個海岸因為填海造地的關係，以前的海岸線現在已經完全不復見了。不過，因為傳統祭典「採潮井」的緣故，在面向運河的一部份，還保留有沙地。
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這是一個以身穿十二單衣的公主為首，所有打扮成平安裝束的參宴者，在從曲水之庭的上游流下來的酒杯通過自己面前之前，要創作出一首和歌，然後把酒喝掉的高雅的神事。（2012年2月9日 引用自太宰府天滿宮官方網站）
太宰府天滿宮，就位於福岡市南邊的太宰府市，供奉的是被當作學問之神的菅原道真。同樣的天滿宮及天神社的數量，據說高達1萬2千處，而太宰府天滿宮身為其總本宮，可說是國內人氣超夯的神社之一。
在這裡，每年3月的第一個星期日舉行的，是一個叫做「曲水之宴」的十分高雅的活動。在天滿宮開滿梅花的這個時期，打扮成貴族裝束的人們，會進行一邊拿取流過庭園的酒杯一邊歌詠和歌的「杯之儀」。
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今年的主要活動，說來說去還是在警固公園登場的西日本第一座最大規模的「戶外溜冰場」。由於它是使用一種叫做「石化樹脂合成溜冰面板」的特別技術，不使用到真正的冰，所以不會弄濕。就算打扮得美美的，也一樣可以享受溜冰的樂趣。（2011年11月16日 引用自We Love天神協議會官方網站）
雖然JR博多站周邊的開發十分進步，不過福岡的中心地畢竟還是西鐵福岡站所位於的天神地區一帶。總站周邊有三越、大丸、岩田屋等百貨公司及時尚大樓林立的這個地區，配合今年的聖誕商戰，大大地以霓虹燈飾來妝點整個街道。
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福岡市博多區的博多運河城擴大面積新增的「東大樓」於30日正式開幕了。儘管開幕當天偶有飄雨，但從開幕前就排了將近有1100人的長龍，許多前來購物的客人將現場氣氛炒得熱鬧非凡。（2011年9月30日 引用自讀賣新聞）
新幹線起始站的福岡市的中心車站—博多，配合今年3月的九州新幹線通車，誕生了新的車站大樓，呈現出充滿活力的景象。在這當中，位於從博多站走路10分鐘的複合大樓—「博多運河城」，也進行了大幅度的擴張。
本館旁邊有16家店鋪進駐的「東大樓」，在開幕首日就有9萬人的客人光顧。除了當地的知名和菓子店以外，還有九州第一家的H＆M、國內最大等級的ZARA、九州地區最大等級的UNIQLO等大型流行服飾店家進駐。此外還有首飾及藥妝店等店家林立。
商場採用以白色為基調的內部裝潢，整個空間充滿明亮的開放感，同時也因為能夠購買到平價價位的商品，因此相當受到矚目。車站周邊地區也有很多的飯店等等，可以說是一個最適合血拼旅行的場所。
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傳統織物讓腳也變漂亮――。久留米市的兩家老字號製鞋廠商，推出了使用久留米絣及博多織來當作鞋背素材的鞋款。（2011年9月7日 引用自讀賣新聞）
福岡縣南部的久留米市，是輪胎公司「普利司通」的創業地，橡膠製品的製造十分興盛。製鞋廠商的據點也很多，像是「MoonStar」、「ASAHI Corporation」等都是具代表性的鞋廠。其源流就是自古流傳下來的纖維產業，以擁有獨特花紋的「久留米絣」（有交錯碎白花紋的傳統織物）而名聞遐邇。
MoonStar所開發的鞋款，是名為「KISSA SPORTS」的品牌的久留米製的系列。它是鞋跟高4公分的潘普包鞋，在紅豆色、咖啡色、黑色的鞋子表面，有久留米絣的花紋。限定350雙，9975日圓。同時還附贈帶有絣花紋的小零錢包當作特惠組。
此外，ASAHI鞋廠所開發的是「快步主義 博多織五色獻上柄」。博多織是現在的福岡市周邊生產的織物，這款鞋就是將它用在鞋背的部分。價格是從1萬1550日圓起跳。據說一樣在百貨公司也有賣。
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為紀念九州新幹線全線開通，以N700系的「瑞穗號」和「櫻花號」為創作靈感來源的CHORO Q，凝聚了許多觀光客的人氣。（2011年8月31日 引用自每日新聞）
於今年3月時，博多～鹿兒島中央間也完成通車的九州新幹線，投入了以往新幹線列車的升級版的新列車N700系車廂。這一型的列車，還從博多延伸駛入東側的山陽新幹線，一直行駛到新大阪站為止。
九州新幹線款式的玩具車CHORO Q，是兩節車廂構成，長度19公分左右。巧妙地將獨特的車體形狀做成了完美變形的外觀。先行販售的「櫻花號」款式，窗戶的部份也改良做成透明可以看見內部的樣子。
最快速車型的「瑞穗號」，是橘色和金黃色的包裝盒。「櫻花號」則是跟車體側面的藍色一樣的包裝盒。價格都是1800日圓。販售的地點在JR九州的主要車站的賣店等等。
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九州國立博物館、太宰府天滿宮以及門前町周邊、觀世音寺、戒壇院、大宰府政廳跡和水城跡等，均以燈籠或光的美術品來妝點，並以光明燈照亮的光之道路來互相連結。（2011年8月26日 引用自太宰府市官方網站）
從福岡市市中心搭電車約30分鐘。有以「學問之神」的身份名聞遐邇的太宰府天滿宮，以及緊鄰的九州國立博物館等，從古代到16世紀，一直都是九州地方的政治中心地區的太宰府，分佈著許多歷史悠久的景點。
「太宰府古都之光」，是一個在夜晚的城裡點亮燈籠，請民眾前來寧靜的秋日太宰府悠閒散步的活動。當天，從JR「水城」站附近的水城跡（防止外敵從海上入侵的要塞的遺跡）往東的沿路，將點亮無數的燈籠。
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總結水之祭典的這個煙火大會，是以1650年（慶安2年）的水天宮奉納煙火為起源，從久留米到筑後地區方圓一帶的人們自古以來就十分熟悉，堪稱名符其實的西日本第一的煙火大會。（2011年7月7日 引用自水之祭典久留米祭官方網站）
福岡縣南部的久留米市，位於九州最大的河川—筑後川的河畔，自古就是水運和陸上交通的連結點，一直發展到今天。現在也以工業都市之姿，成為這個地區的中心都市。在這個久留米，當作每年夏天舉行的「水之祭典久留米祭」的壓軸所登場的，就是「筑後川煙火大會」。
今年邁向第352回的煙火大會，將有1萬8千發的高空煙火和約20座的機關造型煙火於夜空中綻放，是九州最大的煙火大會。施放時間約1個半小時。筑後川的河濱地，每年都會湧入40萬以上的人次。
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固定在彩車上的太鼓聲此起彼落地交錯響起的「小倉祇園祭」，是一個在電影「無法松的一生」中，象徵有名的祇園太鼓的勇壯的祭典活動。（2011年6月23日 引用自北九州市官方網站）
北九州市的中心區域—小倉，是一個從17世紀初築城以來的城下町。而幾乎是跟築城同一時期展開的祇園祭，隨著時代的變遷流傳至今，成了現在的「小倉祇園太鼓」。
拖曳彩車繞行街上這一點，跟京都和博多等知名的祇園祭沒有什麼不一樣。不過，小倉祇園祭會在彩車的前後裝設太鼓，並且以雄壯的氣勢一邊敲打一邊踩街遊行，這是最大的特徵。民眾的祭典裝扮是頭巾和半截短外掛。也有人是身穿夏日和服在街上行走。
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行駛在九州地區內的高速公路客運之一，連接福岡～熊本間的「火之國號」，以較前一年增加的乘客數來推算，決定從6月起增加班次。（2011年6月8日 引用自產經新聞）
九州的中心都市—福岡市，跟擁有熊本城和水前寺公園等觀光景點的熊本市之間，在3月的時候，九州新幹線通車，最快33分鐘就能相互抵達。不過，要花上3倍以上、約2小時的高速公路客運巴士，卻也在這個時候增加班次，營運狀況十分良好。
其實，最主要的原因，就是因為新幹線的登場，使得以往要花上1個半小時左右行駛的在來線舊鐵道的白天特急列車廢止的關係。新幹線最便宜的車票，也還是比舊特急列車貴1千日圓，光是單程就要3千日圓。而高速公路客運最便宜的票價只要1600日圓，兩者之間的差距相當大。因此，不趕時間的旅客便紛紛改向搭乘客運巴士。
此外，JR的車站跟市中心鬧區離得比較遠，也是這兩個都市的特徵。搭新幹線的話，從車站到市中心，必須利用地下鐵或是路面電車。但另一方面，高速公路客運巴士卻是直接連接市中心繁華鬧區，這也是很重要的賣點之一。
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日田市的傳說中的英雄，同時也是無人不知無人不曉的“相撲之神”—「日田殿」，將在福岡市博多祇園山笠期間中的7月1～14日，於天神SOLARIA PLAZA的1樓廣場，以「十七番山笠SOLARIA」裝飾彩車之主題的博多人形「怪力相撲日田殿」之姿，華麗亮相。（2011年6月7日 引用自每日新聞）
相撲的歷史，古老到甚至可以追溯到日本的神話。在今天所舉行的大相撲的制度建立之前，相撲都是在各地以神事或宮中行事之姿舉行的。
根據民間故事的描寫，在大分縣的日田這個地方，有一位身高超過2公尺的魁梧男子。他參加宮中的相撲比賽，打敗了強敵，也就是出雲的小冠者（剛舉行完成年禮的年輕男子），成了日本第一。之後，屢戰屢勝，一直被後人傳頌到永遠。這就是「日田殿」（「殿」是對尊貴之人的尊稱）的傳說。
以這個「日田殿」傳說為基礎，在福岡市舉行的祭典「博多祇園山笠」的山笠（即祭典彩車）之一，就精心設計了配合相撲的裝飾，然後登場了。7月1日的一般對外公開亮相時，將在跟西鐵福岡（天神）站連接的購物商場大樓SOLARIA登場。
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日本各地觀光情報 (47)