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行駛在九州地區內的高速公路客運之一,連接福岡~熊本間的「火之國號」,以較前一年增加的乘客數來推算,決定從6月起增加班次。(2011年6月8日 引用自產經新聞
九州的中心都市—福岡市,跟擁有熊本城和水前寺公園等觀光景點的熊本市之間,在3月的時候,九州新幹線通車,最快33分鐘就能相互抵達。不過,要花上3倍以上、約2小時的高速公路客運巴士,卻也在這個時候增加班次,營運狀況十分良好。

其實,最主要的原因,就是因為新幹線的登場,使得以往要花上1個半小時左右行駛的在來線舊鐵道的白天特急列車廢止的關係。新幹線最便宜的車票,也還是比舊特急列車貴1千日圓,光是單程就要3千日圓。而高速公路客運最便宜的票價只要1600日圓,兩者之間的差距相當大。因此,不趕時間的旅客便紛紛改向搭乘客運巴士。
此外,JR的車站跟市中心鬧區離得比較遠,也是這兩個都市的特徵。搭新幹線的話,從車站到市中心,必須利用地下鐵或是路面電車。但另一方面,高速公路客運巴士卻是直接連接市中心繁華鬧區,這也是很重要的賣點之一。

一天108班往返、白天1小時就有6班的高速公路客運,跟一天65班往返、白天1小時大約4班的新幹線。前往九州旅行的時候,不妨考慮時間跟預算兩方面,聰明地分別利用列車和巴士這兩種交通工具唷!

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